Материнство — Советы беременным мамам — Выбираем детское автокресло


 
Выбираем детское автокресло

Выбираем детское автокресло

Еще пару лет назад такая привычная в европейских странах вещь, как детское автокресло, была очень мало кому знакомо в нашей стране. Все началось с принятия закона, согласно которому с 1 января 2007 года запрещалась перевозка детей в автомобиле без специальных удерживающих устройств. Пусть и не без принуждения, но именно тогда большая часть наших сограждан стала задумываться о безопасности маленьких пассажиров. И оказалось, что ребенок при ДТП абсолютно никак не защищен от травм и увечий, а ремни, призванные защитить, становятся причиной серьезных телесных повреждений. Рынки и магазины разом наводнили автокресла самых разных марок, от дешевых китайских, до дорогих немецких. Некоторые предлагали использовать обычную подушку вместо автокресла, другие сразу сориентировались и наладили производство различного рода «адаптеров ремней безопасности», которые за копейки решали все проблемы. Однако интерес к проблеме рос, и мы с вами быстро осознали, что детское автокресло – это не просто прихоть государства, дань закону и отнюдь не неприятная необходимость, без которой придется платить штраф (кстати сказать, не такой уж большой). И подавляющее большинство людей сейчас ищет автокресло, которое было бы максимально удобным и безопасным, в пределах доступных денег. 

Широк выбор автомобильных кресел на сегодняшний день. Но что же выбрать чтобы обеспечить максимальный комфорт и безопасность для ребенка, не переплатить и в то же время быть абсолютно уверенным в том, что маленький пассажир на заднем сиденье не пострадает ни при каких ситуациях? В этом поможет наш сегодняшний обзор автомобильных кресел.

Представляя данную продукцию, сразу хочется отметить, что на рынке автокресел для детей представлены кресла множество брендов, среди них европейские, американские, бесчисленные китайские по ценам, отличающимся на порядок. В рамках одного обзора сложно подробно объяснить все особенности множества детских автокресел, тем не менее, мы постараемся перечислить основные моменты, на которые следует ориентироваться при выборе.



Безопасность


При выборе любого детского автокресла следует ориентироваться на показатели безопасности и комфорта. Практически все автокресла известных производителей, представленных на рынке, сертифицированы либо по правилу ECE R 44/03 (1995 г.), либо по более жесткому правилу ECE R 44/04 (2007 г.). Не вдаваясь в технические подробности стандартов, скажем, что наличие данных сертификатов есть минимальное необходимое требование по безопасности кресла. Естественно, наличие ECE R 44/04 лучше, например, скорость тележки перед столкновением в нем увеличена с 36 км/ч до 50 км/ч, ужесточены значения по перегрузкам головы манекена.
Тем не менее, требования по допустимым перегрузкам в данных европейских правилах достаточно мягкие, чтобы отражать допустимые для ребенка нагрузки, переносимые в реальном ДТП, даже на этих скоростях. Кроме того, вообще отсутствуют требования по защите ребенка при боковом столкновении.
Гораздо более реалистичные результаты по безопасности можно получить от авторитетных европейских организаций, это, например, краш-тесты детских автокресел ADAC, OAMTC и некоторых других автоклубов, журналов и потребительских организаций. В тестах германского автоклуба ADAC, например, кресла подвергаются испытаниям на скорости 64 км/ч при лобовом столкновении и 50 км/ч при боковом и к результатам предъявляются гораздо более жесткие требования, чем в ECE R44/04. В основном именно на результаты этих испытаний мы и предлагаем ориентироваться в дальнейшем при выборе кресла с точки зрения безопасности.



Способы установки.

Прежде чем перейти непосредственно к выбору автокресла, следует еще разобраться, как устанавливаются и крепятся детские автокресла в автомобиле.
Кресла могут устанавливаться по ходу или против хода движения автомобиля. До 9 месяцев обязательно кресло устанавливать против хода движения автомобиля. Это объясняется тем, что у ребенка примерно до 9 месяцев (и веса в 9 кг) еще очень слабые шейные позвонки. При этом, отношение массы головы ребенка к массе тела гораздо выше, чем у взрослого. Если кресло позволяет, то лучше возить ребенка против хода движения до года.
В автомобиле существует 2 вида крепления детского кресла.
Во-первых, любое автокресло может крепиться при помощи штатного 3-точечного автомобильного ремня.

Кроме того, очень популярен и всячески продвигается последние годы способ закрепления кресла под названием «Isofix». Этот вид крепления позволяет жестко соединить детское кресло и кресло автомобильное с помощью специальных штырей Isofix на кресле, которые защелкиваются на металлических скобах внутри автомобильного сидения. При такой жесткой сцепке улучшаются показатели безопасности кресла, повышается его устойчивость, кресло легче устанавливать и снимать, при этом процесс занимает считанные секунды и практически исключена вероятность неправильной установки.

Сейчас большинство автомобилей оснащается креплениями Isofix, тем не менее, у многих автомобилей он проходит как дополнительная опция, которую легко и не дорого заказать при покупке машины, но очень сложно установить потом. Чтобы убедиться в наличии системы Isofix в автомобиле, следует провести рукой в щели между сидением и спинкой заднего кресла. Если рукой прощупываются горизонтальные металлические скобы – это и есть Isofix. Ошибиться практически невозможно.

Само детское кресло, предназначенное для закрепления этим способом, может иметь либо встроенную систему штырей Isofix, либо иметь возможность установки на отдельную базу Isofix (характерно для группы 0+, где люлька крепится к стационарно закрепленной базе). Естественно, наличие всего, что связано с Isofix автоматически значительно повышает цену изделия. Поэтому если в автомобиле не предусмотрено такое крепление – переплачивать за оснащенное им кресло не имеет смысла.

Теперь определимся, какие же бывают детские автокресла?


Детские автокресла группы 0+ предназначены для самых маленьких детей от рождения и примерно до года (до 13 кг). Такие автокресла еще называют «переноски», поскольку они имеют форму люльки и оснащены удобной ручкой, за которую их можно переносить. Ребенка в такое кресло вполне можно усаживать в домашних условиях и нести в машину прямо в автолюльке. Также легко и забирать малыша из машины, можно сделать это не потревожив даже спящего ребенка. Многие модели имеют дугообразное основание и могут использоваться в качестве кресла – качалки. Тем не менее, следует помнить, что рекомендованное пребывание ребенка в таком кресле не более 1,5-2 часов и не стоит пытаться использовать автокресло в качестве постоянной люльки.
Детские автокресла группы 0+ всегда устанавливаются против движения автомобиля.

С точки зрения безопасности лучше всего себя зарекомендовали:
Romer Baby Safe Plus (лучшие результаты в группе в версии с базой Isofix, оценка «хорошо» в варианте с штатным ремнем).
Recaro Young Profi Plus – также может устанавливаться на базу Isofix, что дает отличный результат по безопасности.
Maxi Cosi Cabriofix - может устанавливаться на Isofix-основание или на специальное основание Easy-Base, которое крепится штатным ремнем, а уже к нему крепится кресло.
Перечисленные кресла показывают лучшие результаты в группе, когда установлены на платформы Isofix, Также они могут крепиться и обычным штатным ремнем. Следует учитывать, что стоимость баз Изофикс сравнима, а местами и превосходит стоимость самих кресел. Все эти кресла относятся к премиум сегменту, используются отличные материалы, много внимания уделено эргономике.

Наиболее бюджетные варианты в этой группе, показавшие хорошие результаты испытаний – Bebe Confort Creatis, Kiddy Maxi Pro, Maxi Cosi City.



Детские автокресла группы 1 предназначены для детей от 9 кг до 18 кг (примерно, от 9 месяцев-1 года и до 3,5-4 лет). Кресла первой группы крепятся к автомобильному сидению штатными ремнями, либо посредством системы Isofix, а ребенок крепится к самому детскому креслу внутренней системой 3-х или 5-ти точечных ремней, либо столиком безопасности. К сожалению, среди качественных кресел 1 группы нет только одной разновидности – дешевых. В этом возрасте ребенок еще очень уязвим и конструкция у кресла довольно сложная.
В первой группе среди лидеров по безопасности следует отметить линейку автокресел немецкой компании Romer.
Это Romer Safe Fix, Romer DUO Plus, Romer King Plus. Первое, помимо крепления Isofix, оснащено третьей точкой опоры «ногой», второе – может крепиться с помощью дополнительного ремня TopTether.
Что касается модели Romer King Plus, то она показала хороший результат в испытаниях при том, что не оснащена системой Isofix и, соответственно, стоит дешевле. Также эта модель – самое широкое кресло 1 группы, что немаловажно, особенно зимой. Как правило, дети вырастают из кресла гораздо раньше, чем это декларируется производителем.
Еще одно хорошее кресло первой группы Kiddy Infinity Pro. Оно использует отличительную для Kiddy систему крепления ребенка – столик безопасности вместо ремней, что позволяет существенно снизить нагрузки на шейный отдел позвоночника при столкновении.



Детские автокресла группы 2-3. Кресла для самых старших от 18 кг и до 36 кг (но не младше 3-3,5 лет). Кресла группы 2-3 не имеют внутренних ремней и крепятся вместе с ребенком с помощью штатного автомобильного ремня.
Разновидностью кресел этой группы являются бустеры – кресла без спинки, которые приподнимают ребенка так, чтобы ремень правильно прошел по телу ребенка, через плечо и грудь верхняя лямка и через бедро нижняя. Тем не менее, бустеры не обеспечивают никакой защиты при боковом ударе и показывают низкие результаты по безопасности, и использовать их стоит только для совсем уж крупных детей, которые уже не помещаются в полноценное кресло группы 2-3, хотя хороший бустер несравненно лучше, чем всяческие адаптеры ремня или полное отсутствие специальных устройств.
Далее мы будем рассматривать полноценные кресла группы 2-3.
Среди кресел этой группы можно встретить автокресла с различными версиями Isofix. Непосредственно при лобовом столкновении Isofix рассчитан на вес не более 18-20 кг, поэтому ничего не мог бы дать в плане безопасности. Сразу отметим, что в группе 2-3 он на 90% предназначен для удобства установки/снятия и большей устойчивости на поворотах. Нагрузки на него при лобовом столкновении нет, так как он держит в этой группе только кресло, а ребенок удерживается штатным ремне. В плане безопасности дает небольшой плюс ограничивая смещение автокресла при боковом ударе.

Как обычно, среди лидеров группы по безопасности кресла Romer – это Romer KidFix (с креплением Isofix) и Romer Kid.
Хорошо показали себя детские кресла Kiddy Discovery Pro, Maxi Cosi Rodi XR и совсем недорогие модели Bebe Confort Moby.



Универсальные автокресла группы 0-1. Как понятно из названия, речь идет о креслах, в которых соединены группы 0 и 1. Могут использоваться такие кресла с рождения (хотя на практике, лучше хотя бы с возраста 1,5-2 месяца, т.к. они более «сидячие», чем автолюльки) и до достижения веса в 18 кг (около 3,5-4 лет). Как правило, до года они устанавливаются против хода движения, а после – поворачиваются и устанавливаются в положении по ходу движения автомобиля.
Такие кресла имеют свои преимущества и недостатки. Преимуществом является то, что вместо 2 кресел покупается одно, экономия очевидна. Однако получаем минусы эксплуатации – эти кресла никак не назовешь «переносками» - громоздкие тяжелые устройства, предназначенные для стационарного закрепления в автомобиле, т.е. отсутствует возможность переносить маленького ребенка прямо в автокресле. Второй недостаток – универсальность сказывается на безопасности, и для этих кресел оценка «удовлетворительно» является высшей.
Таким образом, кресла группы 0-1 имеет смысл брать либо из экономии, когда никак нет возможности позволить себе 2 кресла с хорошими показателями безопасности, либо, если вопрос перевозки ребенка встал, когда ему месяцев 5-6, и весит он килограмм 5-7. В этом случае уже нет смысла брать группу 0+, т.к. ребенок из него вырастет через месяц-два, а до кресла 1 группы он еще не дорос.
Среди хороших кресел группы 0-1 можно отметить Bebe Confort Iseos Neo, BeSafe IZI Combi, Britax First Class.



Универсальные детские автокресла группы 1-2-3. Кресла, предназначенные для детей от 9 кг и до 36 кг. Пока ребенок соответствует 1 группе – он крепится в таком кресле с помощью внутренних ремней или столика безопасности, а само кресло крепится штатным ремнем. По достижении 2 группы (18 кг), внутренние ремни или столик убираются, а ребенок крепится вместе с креслом с помощью штатного ремня автомобиля. Среди универсальных кресел группы 1-2-3 выделим более бюджетные STM Starlight SP. Его более дорогая версия Recaro Young Sport отличается качеством обивки, а каркасы изготавливаются на одном заводе. Также отметим Kiddy Life Pro и Kiddy Comfort Pro. Причем Kiddy Comfort Pro, хоть и самое дорогое, но оказалось единственным безупречным по безопасности универсальным детским автокреслом.



Удобство и комфорт.


Все детские автокресла, начиная с 1 группы, предлагают «положения для отдыха». Подразумевается, что автокресло переводится в наклонное положение в котором ребенку удобно спать. И часто у покупателей возникает вопрос поиска автокресла с «самым большим положением для сна». На самом деле, большой угол наклона в положении для отдыха не делает ни один серьезный производитель. Все они будут максимально откидываться на 12-15 градусов, плюс наклон автомобильного сидения. Если сделать наклон больше, то это катастрофически сказалось бы на безопасности.

Кто-то из производителей предлагает всего одно положение наклона, а кто-то целых несколько. На практике обычно используется 2 крайних. А вот возможность перевода кресла в положения для отдыха с закрепленным в нем ребенком может быть очень удобной.

  Что касается материалов и удобства маленького пассажира в кресле, то тут каждый производитель пишет о великолепных свойствах используемых материалов и абсолютно эргономичных формах сидения. В этом плане все индивидуально и о вкусах, как говорится, не спорят. Наиболее комфортными по большинству отзывов, являются кресла Recaro. Тем не менее, покупая любое кресло известного производителя – будь то Romer, Britax, Recaro, STM, Maxi-Cosi, Bebe Confort или Kiddy, можно быть абсолютно уверенными, что все материалы кресла качественные, абсолютно гипоаллергенны, а производители затратили немало сил и средств, чтобы сделать путешествие вашего малыша комфортным и безопасным....  


Добрый день, уважаемые мамы и папы. Вас приветствует администрация сайта Материнство. Если вы находитесь на этой странице, значит вам интересна статья Выбираем детское автокресло ?можете поделиться с друзьями в соц сетях.


Возврат к списку


Материалы по теме:

 
Яндекс.Метрика